在線留言
收藏本站
網站地圖NTC熱敏電阻器：鋰電池系統技術瓶頸及安全性保障分析
電池管理系統（BMS）作為實時監控、自動均衡、智能充放電的電子部件，起到保障安全、延長壽命、估算剩余電量等重要功能，通過一系列的管理和控制，保障電動汽車的正常運行。
據相關統計，2013年全球電池管理系統市場產值成長逾10%，2014年至2016年成長幅度將大幅躍升至25-35%。到2020年前，電動汽車將保持約15%~30%的年復合增長率，除了純電動汽車、插電式混合動力汽車和混合動力汽車的數量增長之外，新型的48V輕度混合動力系統也將顯著促進增長。鑒于此，電子發燒友采訪了美國力特公司（Littelfuse）中國區銷售總監查勇。
力特公司中國區銷售總監查勇表示，要使電池工作在可靠和安全的狀態，就必須管理電池的充、放電狀態，及監管電池的安全工作電壓，目前大多采用的是主動均衡和被動均衡技術。
針對當前市場，力特公司中國區銷售總監查勇談到，當前基于低或零排放而改善空氣質量的需求，對汽車提出更高的效率要求，隨著整個汽車中電負載的增加（如汽車動力的提升、多媒體用電等），要求高電壓供電以及更強大的供電系統。
據相關統計，2013年全球電池管理系統市場產值成長逾10%，2014年至2016年成長幅度將大幅躍升至25-35%。到2020年前，電動汽車將保持約15%~30%的年復合增長率，除了純電動汽車、插電式混合動力汽車和混合動力汽車的數量增長之外，新型的48V輕度混合動力系統也將顯著促進增長。鑒于此，電子發燒友采訪了美國力特公司（Littelfuse）中國區銷售總監查勇。
力特公司中國區銷售總監查勇表示，要使電池工作在可靠和安全的狀態，就必須管理電池的充、放電狀態，及監管電池的安全工作電壓，目前大多采用的是主動均衡和被動均衡技術。
針對當前市場，力特公司中國區銷售總監查勇談到，當前基于低或零排放而改善空氣質量的需求，對汽車提出更高的效率要求，隨著整個汽車中電負載的增加（如汽車動力的提升、多媒體用電等），要求高電壓供電以及更強大的供電系統。
目前電動汽車/混合動力汽車架構主要有四類：一是HEV（Hybrid），油、電混合動力，電池靠發動機充電；二是PEV（Plug-in），油、電混合，電池需外部充電；三是BEV（ Battery Electric Vehicle），純電池供電；四是化學燃料電池供電。查勇表示，當前油、電混合動力汽車占有的市場比例比較大，后期會慢慢往純電動轉型。
江蘇易感素智能科技有限公司為傳感控制和測試系統范圍內的消費用品和工業用品，提供多樣化的高性能優質產品，為客戶提供從設計，測試，小批，量產，到售后的一站式個性化服務，并在行業中建立易感素品牌的優質信譽。企業熱線：0512-65769749
江蘇易感素智能科技有限公司 http://www.llmjia.com/
下一篇：江蘇易感素智能科技淘寶企業店上線咯
上一篇：充電樁科普
易感素推薦
-
- 新能源溫度傳感器【描述應用】：溫度傳感器產品，產品廣泛應用于軍事、醫療，人體生命、工業自動化，汽車，安防消防，家電，通訊等各種需要測溫或...
-
- 電機溫度傳感器【描述應用】：新能源電機，電控，充電樁，充電槍，充電座
-
- 煙霧傳感器【描述應用】：汽車電池Auomotive Battery Pack，消防報警系統Fire Alarm
-
- 溫度電壓采集線【描述應用】：汽車Auomotive：電池|電容|控制器Battery|capacitor|Controller Unit，測量電池鋁排，電池極耳溫度
-
- 智能家居溫度傳感器【描述應用】：智能家居Home Appliances：Refrigerator，Floor heating，工業設備Industrial Equipment ： Ice tray
